В горсовете подняли вопрос о дифференцированной оплате проезда в городском транспорте

- Мои знакомые делятся, что в последние несколько недель из новых микрорайонов и с Манежа сюда в центр невозможно приехать на работу к 8.30. Когда составляется расписание автобусов, в департаменте учитывают работу городских предприятий? - поинтересовалась депутат Людмила Яськова. 
- В сентябре мы провели анализ, и выяснили, что 46% рейсов были выполнены с нарушением расписания. К тому же техника иногда вообще не выходит на линию. 20% частников и 11% городских автобусов вовремя не начинают работу. Чаще всего из-за технического состояния. Обновление подвижного состава должно решить эту проблему. Мы уже приобрели в лизинг 21 машину. До конца года Липецк получит 40 новых больших автобусов, приспособленных для маломобильных граждан, с видеокамерами, кондиционерами, - рассказал Александр Алынин. 

По его словам, в следующем году еще 60 миллионов в качестве субсидии будут выделены из казны частным перевозчикам на компенсацию затрат по покупке новой техники. Им возместят 15% от стоимости автобусов. В этом году предприниматели купили всего 4 б/у машины. 
Депутат Валентина Пересыпкина передала чиновникам просьбу своих избирателей больше не покупать автобусы с 18-тью сидячими местами. Такие заменили троллейбусы по 1, 12 и 7 маршрутам. 
- Жители Тракторного просто не садятся в эти автобусы. Шесть мест только, где ровная поверхность пола. Везде где-то на полметра «подушка». Вот бабульки садятся: коленом на эту подушку, потом садится. Женщина сажает ребенка, тем более спиной, мало ли - какое-то торможение. Я поехала, посмотрела все своими глазами. 10 мест едут спиной, а 8 мест едут вот так, - поделилась Валентина Пересыпкина. 

О техническом состоянии городского транспорта и дисциплины водителей очень эмоционально высказался депутат Александр Печерский. 
- Это же «дрова»!  И возят они людей, как дрова! Вы знаете, где и как автобусы раз в полгода проходят техническое обслуживание? Вы видели? А что делают водители на дороге? Это же вечные гонки, пренебрежение светофорами. Нужен строгий контроль со стороны мэрии! – высказался Александр Печерский. 
- Недавно мы предупредили владельцев коммерческого транспорта, что устных предупреждений больше не будет. Ответственность предусматривается серьезная: штраф до 100 тысяч рублей на юридических лиц, и обращения в УФАС по Липецкой области, - заявил Александр Алынин. 

На комиссии вновь подняли тему стоимости проезда. Депутат Роман Нижегородов предложил мэрии рассмотреть вопрос о дифференцированном тарифе на проезд в городском транспорте. 
- Первый шаг по дифференцированной оплате уже сделан. После повышения с 1 сентября до 22 рублей, уже 90% липчан оплачивают проезд по транспортной карте. То есть ездят по 17 рублей.  Опыт есть и мировой и в других городах. Это могут быть пересадочные тарифы и полуторачасовые тарифы. Мы, конечно, будем это рассматривать, -  пояснил первый вице-мэр Дмитрий Аверов.