Наверх
Специальная версия
Как доложил представитель концессионера «Мовиста – Регионы» конструкция перехода у заводоуправления не соответствует действующим нормативным требованиям, его конструктивные элементы стали опорой для рельсов. По словам экспертов, подземный переход находится в аварийном состоянии. Его ликвидация не отразится на качестве передвижения жителей района ввиду расположения в непосредственной близости наземного пешеходного перехода (обычная «зебра»), который предпочитают использовать горожане.
По статистике ГИБДД за последние 3 года ДТП с участием пешеходов здесь не было.
Депутат по этому округу Игорь Крутских сказал, что в перспективе активно будет развиваться площадка бывшего завода «ЛТЗ» в связи с этим, возможно, увеличится пассажиропоток.
- Наземные пешеходные переходы у проходных такие же, как и во многих других районах Липецка. Если будет необходимость, то можем установить здесь светофор по требованию, - подчеркнул вице-мэр Николай Дергунов.
Почетный гражданин Липецка и Почетный дорожник РФ Борис Бондарев предложил сделать сравнительный анализ «за» и «против» ликвидации подземного перехода, так как он был построен в советское время с достаточным запасом прочности.
- Конечно, сейчас он выглядит плохо, везде подтеки и видна арматура. Но давайте еще раз проверим, - предложил Борис Бондарев.
В ближайшее время представители мэрии, концессионера, депутатского корпуса и общественники ознакомятся с сравнительным анализом и примут решение о дальнейшей судьбе пешеходного перехода.
Администрация города Липецка
Администрация Липецкой области
Липецкий областной Совет депутатов